湖南模具产业集中在哪?长沙株洲的配套实力盘点

湖南模具产业集中在哪?长沙株洲的配套实力盘点
湖南模具产业分布:长沙株洲模具厂车间里的大型覆盖件模具加工场景

直接给结果:湖南模具产业集中在长沙和株洲。长沙围着工程机械主机厂做大型覆盖件和结构件模,株洲靠硬质合金和轨道交通配套立足。开模前先按产品类型对号入座再找厂。

湖南模具集中在哪?这个问题我每年都要回答好几次。不少老板想当然,觉得找模具厂跟找五金店一样遍地都是,真跑到湖南才发现,活儿基本压在长沙和株洲两座城市,别的市州多是加工中心和线切割代加工的小点,能独立开一套完整模具的厂子掰着指头数得过来。你要在湖南落一套模,先把这两座城市的家底摸清楚,报价单才不会被唬住。

长沙这边,工程机械是根。三一重工、中联重科、山河智能这些主机厂都在长沙及周边布点,围绕它们长出来一批模具配套厂,吃的是驾驶室覆盖件、结构件、钣金件的活。株洲那边路数完全两样,硬质合金是几十年的老底子,轨道交通装备又是全国排得上号的产业,模具需求跟着这两个方向走。两座城市各干各的,几乎碰不到正面竞争。

长沙的模具厂,是围着工程机械主机厂转的

长沙模具配套的主战场是工程机械和商用车覆盖件,一套驾驶室覆盖件模报价普遍在50万到150万,交模周期要留足90到150天。价差主要看覆盖件的复杂程度和模面数量,一个简单顶盖和带内筋的侧围,完全是两个量级。

我在长沙县看过一套自卸车驾驶室顶盖模,用的718H预硬钢,模架毛坯七八吨,车间天车得32吨以上才吊得动,光粗加工就干了一个多月。这种规格的活长沙的厂子接起来很顺,主机厂就在家门口,上午提的改模意见,下午模具厂的人就能带着图纸过去对。这种响应速度,外地厂子给不了。

拉延、翻边这些调试环节的门道,我之前写过一篇汽车冲压模具怎么做才不翻车,讲得比这里细,可以对着看。设备方面倒不用太担心,长沙几家上规模的模具厂,龙门加工中心、五轴铣、大型合模机都配齐了,验厂的时候挨个看一遍在机什么活就行。

要提醒的是定位。做工程机械覆盖件、商用车钣金件,长沙是省内第一选择,没什么好犹豫的。但你要做精密注塑、连接器这类小而精的活,长沙选择就不多了,本地这类厂子普遍规模不大,能稳定做量产精度的更少,不少人最后还是把模发到珠三角去开,运费和差旅成本得提前算进去。

株洲走的是另一条路:硬质合金加轨道交通

株洲的底牌是硬质合金材料和轨道交通装备,模具厂多围绕这两个方向做精密冲压模和复合材料成型模,厂子规模不大,专业度高。外地模具厂用的硬质合金刀片和镶件,很多就出自株洲。

硬质合金跟开模的人关系大不大?大了。冲压模的凹模镶件、拉丝模、冷镦模,关键部位用上YG15、YG20这类牌号,模具寿命能差出两三倍。我碰到过做紧固件的老板,镶件用普通合金钢,十几万次就崩口,换成硬质合金镶件,寿命直接翻番。株洲本地有材料厂有刀具厂,选材、定制、热处理一条线都能办完,这在别的城市得跑好几个供应商。

轨道交通方向的模更偏门。高铁司机室、内饰板不少用玻璃钢和复合材料,配套的成型模、发泡模株洲就有厂在做。这类模批量小,单套价格不低,工艺门槛高,外行厂子轻易不敢接,接了也容易砸手里。

湘潭岳阳衡阳,能接住什么活?

湘潭岳阳衡阳能接的主要是注塑件、冲压件这类二级配套模,独立设计开模的能力有限,复杂模大概率还是长沙兜底。地方配套有,但别指望太深。

湘潭有整车厂布点,周边长出一些做注塑件和冲压件的配套模厂,规模中等,做二级配套的活够用。岳阳、衡阳更弱一些,多数停留在代加工水平,图纸设计和试模环节靠不住。安徽这几年靠芜湖的汽车模具起来了,路数跟湖南有点像,都是主机厂带配套,我写过一篇安徽模具产业的分析,两地放一起看更有感觉。

把视野再放大一点,宁波、东莞这些成熟产业带比湖南强在哪?强在精密模具、外贸订单和完整的上下游,弱在大型结构件模的本地配套。全国各产业带的分工我盘过一篇:中国模具产业的真实现状,看完你会对湖南在版图里的位置有更清楚的认识。两座核心城市的分工,帮你拉了张表:

城市主打方向典型模具价位参考
长沙工程机械与商用车配套驾驶室覆盖件冲压模、大型结构件模覆盖件模50万-150万/套
株洲硬质合金与轨道交通精密冲压模镶件、复合材料成型模镶件几千到几万,成型模20万起

回到开头那个问题。湖南模具集中在长沙和株洲,分工清楚,各有各的吃法:工程机械覆盖件、大型结构件模,闭着眼睛在长沙找;冲压模镶件要硬质合金,或者做轨交配套的活,去株洲。找厂之前把产品类型、钢料要求、试模周期先写清楚,让两边的厂子都报个价,摆在一起对比再定,这一步偷不得懒。

常见问题

在湖南开一套注塑模大概什么价位?

看产品和腔数。普通日用品单腔模,湖南本地报价大概3万到8万;家电外壳这类带滑块斜顶的,10万往上很正常。湖南做精密注塑模的厂子少,报价偏高的时候,拿珠三角的报价对比着谈,往往能压下来一截。

去长沙模具厂验厂,重点看什么?

先看天车吨位和合模机,做覆盖件模这两样缺一不可;再看有没有自己的设计部,纯靠外发编程的厂子交期容易崩。最后翻在机加工的模架,看在给谁做活,比听销售介绍管用。

株洲的硬质合金对开模的人有什么实际好处?

买镶件、刀片方便,非标规格本地就能定制,热处理和磨加工配套齐全。做冲压模、拉丝模的厂子,镶件崩了当天补上,停机时间短,这是外地采购比不了的。

模具落在湖南,试模周期要留多久?

大型覆盖件模从设计冻结到T1试模,行业普遍要两三个月,改到能交模再留一个月比较稳。急单不是不能接,但赶工省下的时间,往往抵不过后期改模花的钱。