模具零件名称速查表：车间黑话和图纸名称对照

上礼拜五晚上快十点，东莞一个客户的采购打电话来，说模具"前模炸花了"，问发什么配件过去。我反应了两秒才听懂——他是照着供应商给的英文清单念的，所谓炸花是型腔面压伤了。这单要是按字面理解去备货，快递费是小事，停一天机就是上万块。

模具零件名称这事，图纸是一套，车间嘴上是另一套。书面叫定模、动模、滑块、斜顶，口头叫前模、后模、行位、铲鸡，同一块钢两个名字。南方厂和北方厂还各带口音，广东叫行位，江浙不少厂叫滑块或者侧芯，其实是一样东西。我干钳工这些年，见得最多的误会就出在这儿：会看图的人听不懂电话，会打电话的人看不懂图纸。

这篇按部位把两套名字对齐，再说说哪些零件该备、备几个。就一条主线：让你下次接电话，听一个词就知道对方指哪块铁。

模板类：前后模的叫法最容易对错账

模具模板的口头叫法按"前、后"分，前模对应书面名定模板（A板），后模对应动模板（B板），垫脚、面板、顶针板各管各的。先记住一句话：产品粘在哪家，哪家就是后模。注塑机开完模，产品十有八九留在后模那侧，跟着顶针板顶出来。

整套模架摊开数，从上往下一般就这么几块：面板（有的厂叫水口板或面板夹板，三板模才单独分）、A板、B板、方铁（也叫垫脚、撑头位），然后是顶针面板和顶针底板，最底下是底板。广东那边习惯叫前模、后模，是因为注塑机头上那半边朝前，所以前模等于定模侧。

几对黑话和书面名，顺手列一列。

最容易吵起来的一个词是"司筒"。书面名叫推管，是空心的、套在型针上用的；有人把普通顶针也叫筒，其实两回事。推管贵，一对好料要一两百，普通顶针按根算，几块到几十块。别混着报。

对了，说到报价，模架这种东西看大小和钢料，标准模架按规格走价，非标的要重新开料。这套跟买成品家具和打柜子是一个道理，尺寸一动价格就得重算。

抽芯与导向：行位、铲鸡、哥林柱这些词别懵

行位就是滑块，管产品侧面的孔和倒扣；铲鸡是压住行位的压紧块，书面名锁紧块或压条。导向这一族，哥林柱是导柱，导套是它的配套衬套，合模定位靠这四根柱子吃力，磨了就烧模。

行位是广东叫法，台湾系厂叫滑块，图纸标Slider。行位底下那根斜的柱子叫斜导柱（斜销），行位往后抽、弹簧顶住定位，弹簧坏了行位归不了位，一合模就撞，这是注塑车间最常见的撞模原因之一。铲鸡有的厂叫压条、锁紧块，作用是合模时吃住注塑压力，别让行位被胶料顶退。

模具行位这块水挺深，斜顶（Lifter，也有厂叫内抽芯）专门管产品内侧的倒扣，跟行位一个朝内一个朝外。这俩坏了都要连着斜导柱、耐磨块、弹簧一起查。

导向件我单独说。哥林柱就是导柱，图纸写Guide Pin；配上导套（Guide Bush），四根柱子一副模架，公差做到±0.005毫米这个量级。导柱表面划伤、或者导套间隙磨大了，合模就偏，产品出批锋（飞边）。遇上批锋，先别急着怪注塑参数，查导向。

老实讲，导向件是最不该省的钱。一根好导柱几十到一两百，一副模架四根，加起来不过千把块；省了它，型腔划伤一次修模就是几千，还得停机等。

浇注冷却与顶出：水口、运水、顶针各管一段

水口是浇注系统的统称，主流道叫唧嘴，分流道和浇口都在前模侧；运水指冷却水路，进出水的接头叫水嘴；顶针负责脱模，是用量最大的易损件。这三套管网都藏在模板肚子里，出问题都从产品上看出来。

按水流方向捋一遍：注塑机喷嘴顶着的进胶口，广东叫唧嘴（书面名主流道衬套、浇口套），胶料顺着它进分流道，最后从浇口钻进型腔。水口料就是流道里那圈废料，每次开模带出来的。浇口的大小和位置直接决定产品上留不留痕，改浇口是试模阶段最常见的修模动作。

冷却这边，模板里钻的孔叫运水（冷却水路），接的铜接头叫水嘴，堵了或者漏水，模温上不去，产品缩水、变形全来。模温机打到80度还迟迟升不上去，第一件事就是查运水通不通，拿气枪吹一下就知道。

顶出系统最零碎。顶针（推杆）直接顶产品，扁顶针管薄壁位，推管（司筒）顶带孔位，斜顶管倒扣。顶针数量一副模十几根到上百根都有，跳模次数一多，配合间隙磨大就开始走批锋、拉白。顶针油要定期打，咬死的针硬撬会把孔拉伤，那就要扩孔换大一号的针，修起来麻烦。

这几样全是耗材。开模谈合同的时候，别只盯模具总价，把易损件的备件清单一起要了，后面能省很多扯皮。

易损件备什么备几个？一张清单照抄就行

易损件按磨损速度排，顶针、弹簧、密封圈换得最勤，导柱导套次之，行位组件看结构复杂度。常规模交付时随模备一份易损包，客户停机等快递的概率能降一大半。

去年有个做周转筐的客户，一副160吨机台上跑的单，三个腔的顶针规格我这边台账记错了，备货少了一种，结果他那头停机等了四天，光加工费损失小两万。打那以后我随模发货必附一张零件对照卡，写清楚每根针的规格位置。这个坑我踩过，你别再踩。

还有个经验：备件优先备"细长比大"的顶针，越细越容易弯，粗的根本不怎么坏。弹簧按颜色分载荷等级，蓝簧最常见，换的时候颜色别拿错，装个低载荷的回去，顶针板回不到位，又是撞模。

收个尾。零件名称这套东西，说穿了就是一层窗户纸：图纸名字给设计看，口头黑话给车间传。两头都能对上，电话一响就知道递给谁、备什么，交期和钱都攥在自己手里。你手头要是也有一张对不上的叫法单，照这篇的思路一格一格补齐，比收藏十张网图都管用。

常见问题

行位和斜顶到底怎么区分？

看它往哪抽。行位往外抽，管产品侧面的孔和外侧倒扣；斜顶往里上方走，管内侧倒扣。看模具的时候分不清，就找那根斜的柱子——斜导柱带着的叫行位，藏在顶针板后面随顶出动的叫斜顶。

水口料和浇口是一个东西吗？

不是。浇口是胶料进型腔那个小口，留在模具上；水口料是每次开模带出来的流道废料，属于产品之外的料头。浇口设计得好，水口料占整件重量的比例能压到两成以内。

顶针印太深，是顶针的问题还是参数的问题？

多数是参数和时机的问题：保压太足、冷却不够就顶，产品还软，一顶一个坑。先把冷却时间加两三秒试试，还不行再查顶针速度。真把产品顶白了拉伤了，那才轮到修顶针配合。

找供应商报配件，只报口头名行不行？

最好图纸和口头名一起给。光说"铲鸡"或者"行位仔"，不同厂理解能差出一截，规格对不上来回寄。把规格长度、材质、硬度写在便签上一起发，一次到位。

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